Как бамбуковият велосипеден клуб помага за прекъсване на цикъла на затвора

основаният в Лондон инженер Джеймс Марк учи хората да строят колела от бамбук през последните 13 години. Той е резистентен, сигурен - бамбукът пораства бързо, съхранява доста въглерод и изисква минимална обработка - само че също по този начин прави страхотни мотори. „ Фокусът за мен постоянно е бил представянето “, споделя той. „ Защото, в случай че желаеме хората да прегледат устойчивите благоприятни условия, би трябвало да можем да осигурим нещо, което е по -добро от това, което може да бъде замърсяващият артикул. “ Целулозната конструкция на бамбука естествено понижава вибрациите за комфортно каране и има здравина на опън, сходна на стоманата. 

Съществуват редица производители: основани в Съединени американски щати Calfee Custom построява бамбукови рамки за поръчка, а Netham Bamboo в Bristol предлага авансово направени модели от £ 800. Marr няма да ви продаде приключен мотор, даже и да попитате добре. Неговата компания, Bamboo Bicycle Club, се вписва в психически феномен, прочут като „ резултатът на IKEA “, който регистрира този спомагателен обичай от обвързаност, които хората резервират за обекти, които сами събрали. „ Те би трябвало да влагат в процеса, да го схванат и да почувстват това голямо задоволство, което получавате от построяването на нещо “, споделя той. Марката продава комплекти „ Направи си самичък “ за трошляк, пътни, градски и планински велосипедни рамки (от £ 375) в общоприети размери или за персонализирани измервания. За практическо преподаване клиентите могат да посещават двудневни семинари в Лондон (£ 695 плюс разноски за компоненти) или в сестрински интервенции в Amersfoort, Toulouse и нов аванпост в Брайтън. 

През последните шест месеца Marr също преподава в HMP Lowdham Grange, мъжки затвор от категория B в Нотингемшир. Той беше подложен под публичен надзор предходната година след интервал на неустойчивост и към момента беше открито, че е „ рисков, принудителен и не съумява да се оправи с дългогодишните проблеми “ от инспекторите през юни. Клубът на Марр е част от самодейност да се обърне това. Той е основал семинар от 2000 кв. Фута на място, предлагайки шестседмичен курс за създаване на колела.

Как да го дадем

bamboobicycleclub.org

Джеймс Тимсън, министърът на Перизоните, е отделил схемата му. „ Намирането на работа след освобождение понижава шанса да се повтори доста, заради което подобряваме опциите да помогнем на пандизчиите да извърнат живота си “, споделя той. „ Иновативните планове, като Build to Bond, поддръжка за рехабилитация и оказват помощ на хората да изоставен пандиза като по -добри жители, да ускоряват стопанската система и да запазят улиците ни в сигурност. “ 

Единственото затруднение е финансирането. Marr търси безплатни средства или корпоративни сътрудници. Десет % от облагите от комплектите и работилниците на бамбуковия велосипед се включват в нейната компания за ползи на общността, плана за подвижност на бамбука, виновен за курсовете в HMP Lowdham Grange, както и в учебните заведения и университетите. С течение на времето, Мар се надява да разшири плана до други затвори, модел, който е сполучлив на друго място. Схемата на велосипедите оттатък питейните заведения - която вижда, че пандизчиите възвръщат, обновяват и препродават дарени колела - неотдавна се разшири до HMP Bullingdon, третото си място след HMP Bristol и HMP Fosse Way. 

htsiintroducing larder, кухнята, която можете да носите на вар велосипед

Всичко се връща в елегантното вечнозелено растение, от което бамбуковият клуб за колела носи името си. „ Големият, огромен бонус на бамбука е достъпността “, споделя Мар. „ На гърба на това успяхме да създадем хиляди и хиляди колела, които са изцяло нормални, до момента в който междинният ви строител на стомана ще построява 10 фрагмента годишно. Поради тази досегаемост можем да създадем доста повече и да получим достъп до доста повече хора. “ По време на своето време до Lowdham Grange той отразява: „ Това е доказано доста от това, което научих през годините - че хората могат да основават невероятни мотори, без значение от техния генезис, умеене или възраст. “ 

Източник: ft.com